簡單介紹
SC320x50 標準氣缸為此在(zài)氣動係列回(huí)路中必須使用分水過濾器(qì)。 3、為了潤滑氣缸內部在氣(qì)動(dòng)係統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器
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SC320x50 標準氣缸
的詳細介紹(shào)
SC320x50 標準氣(qì)缸(gāng)
產品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用係統(tǒng)壓力、介質溫度(dù)應符合(hé)各型(xíng)號氣缸基本(běn)參數表規定的(de)數值(見產品樣本)。
2、驅動氣缸(gāng)的(de)壓縮空(kōng)氣(qì)必須清潔、水分少,為此在氣動係(xì)列(liè)回路中必(bì)須使用分水過濾(lǜ)器。
3、為了潤滑(huá)氣缸內部在氣動係統回(huí)路中必(bì)須安裝(zhuāng)使用油霧器(無油潤滑(huá)氣缸(gāng)可不(bú)用油霧器)。
氣缸安裝(zhuāng)使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣(qì)缸在(zài)運輸過程中有無損(sǔn)壞,兩端拉杆螺紋連(lián)接處有無鬆動(dòng),清除防鏽油及防(fáng)護罩(zhào)(帽)方(fāng)可安(ān)裝使用。
2、氣缸安裝(zhuāng)時應注意氣缸活(huó)塞(sāi)杆不(bú)宜(yí)承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞杆軸心線(xiàn)一致對於長行(háng)程氣缸負載和活塞杆的連接好(hǎo)采用可活動(dòng)的V型接頭(tóu)或關節接頭,無論任何安(ān)裝形式都必須保證氣缸安裝底座(zuò)有足夠的鋼(gāng)度。
3、氣缸缸體在水平使(shǐ)用(yòng)時(shí),可用“三點法”進行檢驗。先(xiān)使(shǐ)活(huó)塞杆與負載相連接。當活塞杆全部伸出時,在杆的中間放一水準(zhǔn)儀觀(guān)察水平(píng)情(qíng)況;其次當(dāng)活塞杆處(chù)於(yú)中間位置時,在(zài)靠近氣缸前端(duān)蓋處(chù)的活塞(sāi)杆上放一水(shuǐ)準儀觀察(chá)情況:後活(huó)塞杆(gǎn)處(chù)於退回位置時,應無別勁(jìn)現象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞(sāi)杆下(xià)垂、缸(gāng)筒變形須設置適當支撐。
4、采(cǎi)用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免(miǎn)裝螺(luó)栓直(zhí)接承受推力或拉力的負荷(hé)。
5、采用尾部單雙耳的氣(qì)缸或(huò)中間擺(bǎi)動氣缸時,活塞杆頂端連接銷位置應與安(ān)裝件軸(zhóu)的位置(zhì)處於同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與(yǔ)安(ān)裝架之間(jiān)留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應在(zài)無負載狀態下使(shǐ)用工作壓力運(yùn)行(háng)2-5次(cì),檢(jiǎn)查氣缸扣(kòu)部有無異常現象。
7、氣缸調速。對(duì)氣缸運動速度有(yǒu)一定要求是,氣動係統必須安裝(zhuāng)單(dān)向節流閥。一(yī)般情況氣(qì)缸水平安裝排氣節流(liú)氣缸速度比較(jiào)平穩。氣缸垂直安裝(zhuāng)用進氣節流調速時先將氣(qì)缸連接負載。將速度調(diào)節閥調(diào)到(dào)調整範圍中間位置(zhì)隨後調節減壓(yā)閥的輸出壓力,當氣(qì)缸速度接近規(guī)定(dìng)速(sù)度時,即可確定(dìng)為調定壓力(lì)然後可(kě)用速度調節閥(單向節(jiē)流閥)進行微調。
8、采(cǎi)用可調緩衝氣缸,在運行前先把緩(huǎn)衝調節閥(fá)全部打(dǎ)開,然後逐漸(jiàn)增大阻力直到滿(mǎn)意為止。調(diào)節緩(huǎn)衝針閥時順時(shí)針阻力增(zēng)大(dà),逆時(shí)針旋扭阻力減少(shǎo)。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正(zhèng)常(cháng)使用後,要經常(cháng)檢(jiǎn)查係統中分水過濾器和(hé)油(yóu)霧器(qì)的工(gōng)作(zuò)情況,即時放水加(jiā)油(yóu)。不(bú)供油氣缸6個月(yuè)在氣缸內滑動部加塗潤滑(huá)脂。
2、采(cǎi)用尾部單(dān)、雙耳(ěr)式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣(qì)缸各部位(wèi),注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無(wú)損壞泄漏情況,發現(xiàn)問題及時修(xiū)複,以防(fáng)止發(fā)生事(shì)故。
4、氣缸的維修,氣缸發生(shēng)故障可按下(xià)表提供的方(fāng)法排除和處理。
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