SC320x125 標（biāo）準氣缸（gāng）
產品（pǐn）簡介
氣缸使用（yòng）條件
1、氣缸使（shǐ）用係統壓力、介質溫度應符合（hé）各型號氣缸（gāng）基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
2、驅動（dòng）氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在（zài）氣動係列回（huí）路中必須使用分水過濾（lǜ）器。
3、為（wéi）了潤滑氣（qì）缸內部在氣（qì）動係統回路（lù）中必須安裝使用油霧器（無油潤（rùn）滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使（shǐ）用
1、氣缸開箱安裝（zhuāng）前（qián）應檢查氣缸在運輸過（guò）程中有無損壞（huài），兩端拉杆螺紋連接（jiē）處有無（wú）鬆動，清除防鏽油及防護罩（帽（mào））方（fāng）可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注（zhù）意氣缸活塞（sāi）杆不宜承（chéng）受偏心載荷或橫向載荷，應是（shì）載荷（hé）的運（yùn）動方向與（yǔ）活塞杆（gǎn）軸心線一（yī）致對於長行程（chéng）氣缸負（fù）載和活塞杆的連接好（hǎo）采用可活動的V型接頭或關節（jiē）接頭，無論任何（hé）安裝形（xíng）式（shì）都必（bì）須（xū）保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三（sān）點（diǎn）法”進（jìn）行（háng）檢驗。先（xiān）使活塞杆與負載相連接。當（dāng）活塞杆全部伸出時，在杆（gǎn）的中（zhōng）間放一水準儀觀察水平（píng）情況；其次當（dāng）活塞杆處於中間位置時（shí），在（zài）靠近（jìn）氣缸前端（duān）蓋處的活（huó）塞杆上放一水準（zhǔn）儀觀察情況：後活塞杆（gǎn）處於退回位置（zhì）時，應無別勁現象（xiàng），長行程（chéng）氣缸臥式（shì）安裝時，為了防止活（huó）塞杆下垂（chuí）、缸筒變（biàn）形須設置（zhì）適當支撐。
4、采（cǎi）用前後法蘭、腳架式安裝的氣缸，應盡避免裝螺栓直（zhí）接承受推力或拉力的（de）負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺（bǎi）動氣缸時，活塞杆頂端連接銷位置（zhì）應與安裝件軸的位（wèi）置（zhì）處（chù）於（yú）同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當（dāng）間隙。
6、氣缸安裝完畢（bì）後應在無負載狀態下使用工作（zuò）壓力（lì）運行2-5次，檢查氣（qì）缸扣部（bù）有無異（yì）常現象。
7、氣缸調速。對氣缸運動速度有一定要（yào）求是，氣動係統必（bì）須（xū）安裝（zhuāng）單（dān）向（xiàng）節（jiē）流閥。一般情況氣缸水平安裝（zhuāng）排氣節流氣（qì）缸速度（dù）比較（jiào）平穩（wěn）。氣缸垂直安（ān）裝用進氣節流（liú）調速時先將氣缸連（lián）接負載（zǎi）。將（jiāng）速（sù）度調節閥調到調整範（fàn）圍中間（jiān）位置隨後調節減（jiǎn）壓（yā）閥的輸出壓力，當氣（qì）缸速度接近規定（dìng）速度時，即可確定（dìng）為（wéi）調定壓（yā）力然後可用速度調（diào）節閥（單（dān）向節流閥（fá））進行微調。
8、采用（yòng）可調緩衝氣缸，在運行前先（xiān）把緩衝調節閥全部打（dǎ）開（kāi），然（rán）後逐漸增（zēng）大阻力直到滿意為止。調節緩衝（chōng）針（zhēn）閥時順時針阻力增（zēng）大，逆時針旋扭阻力減少（shǎo）。
氣（qì）缸維護（hù）
1、氣缸正常使用後，要經常（cháng）檢查係統中分水過濾（lǜ）器和（hé）油霧器的工（gōng）作（zuò）情況，即（jí）時（shí）放水加油。不供油（yóu）氣缸6個月在氣缸內滑動部加塗潤（rùn）滑脂（zhī）。
2、采用尾部單（dān）、雙耳式或（huò）中間擺動（dòng）氣缸，應定期向（xiàng）尾座或（huò）擺（bǎi）軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用（yòng）過程中應定期檢查氣缸各部（bù）位（wèi），注意連接部位都有無（wú）鬆動。氣缸密（mì）封有（yǒu）無（wú）損壞泄漏情（qíng）況，發現問題及時修複（fù），以（yǐ）防止發生事故。
4、氣缸（gāng）的維修（xiū），氣缸發生故障可（kě）按下表提供的方（fāng）法排除和處理。
