拉繩開關（guān）（Pull Cord Switch）俗稱“緊（jǐn）急停機開關”。作用於帶式輸送現場需要停機時，通（tōng）過開關（guān）動（dòng）作使輸送機（jī）停機。
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適用範（fàn）圍（wéi）：
拉繩開關廣泛用（yòng）於冶金、煤炭（tàn）、水泥（ní）、采（cǎi）礦、電力、港埠、化工（gōng）等域（yù）的各種專門從事散料輸送的輸（shū）送設備（bèi）。
簡（jiǎn）介
拉繩開關分為手動複（fù）位和自動複位兩種，需（xū）要達（dá）到國家（jiā）規定IP等級。
自（zì）動複（fù）位：動作後後能自動回到（dào）初（chū）始位置，可能會造成誤差（chà）啟動。
手動複位：動作（zuò）後有自鎖（suǒ）裝置能保持在操（cāo）作位置上（shàng），需要手動操作（zuò）複（fù）位手柄可（kě）使其返回初（chū）始位置。
拉繩開關是帶式輸送（sòng）機必備的安全保（bǎo）護裝置，防（fáng）止事故的擴大而（ér）帶來重大損失。由於安裝方（fāng）便,開關轉換可靠,在帶式運輸現（xiàn）場得（dé）到廣泛的應用（yòng）。
結構（gòu）和基本原理
拉繩開關由拉杆、複位柄、凸輪（lún）、鎖槽及微（wēi）動（dòng）開關等組成（chéng）。
拉繩（shéng）開關安（ān）裝於皮（pí）帶輸送機的兩（liǎng）側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連（lián）接（jiē）起來。當輸（shū）送帶（dài）設備發（fā）生緊急事故時，在現場（chǎng）沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋（xuán）轉，通過傳（chuán）動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪（lún）發生位移，驅動微動開關切斷（duàn）控製線路，使得輸送（sòng）機停止運行（háng）。
安（ān）裝和調整
拉繩開關應安（ān）裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位（wèi）置應確保檢修人（rén）員（yuán）在緊急情況下操作方便。
1、將拉（lā）繩開關固定在機架上。
2、一側的（de）兩台開關之間距離為50m左右，采用直徑為（wéi）Φ4的鋼（gāng）絲繩連接，鬆（sōng）緊（jǐn）應適度。
3、為減小鋼（gāng）絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環（huán），以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端係在拉簧上(用（yòng）繩扣固（gù）定（dìng）),在不影響正常使用下用（yòng）緊線器將（jiāng）兩側拉繩張緊（jǐn）,並確保兩側張力均衡。
（注：對於爬坡段輸送機機.應盡量縮（suō）短開（kāi）關（guān）間距及拉（lā）繩長（zhǎng）度。） |
