拉繩開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機開關”。作用（yòng）於（yú）帶式輸送現場需要（yào）停機時，通過開關動（dòng）作（zuò）使輸送機（jī）停機。
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適用範圍：
拉繩開（kāi）關（guān）廣泛（fàn）用於冶（yě）金、煤炭（tàn）、水泥（ní）、采礦（kuàng）、電（diàn）力（lì）、港埠、化工等域的各種專門從事散（sàn）料（liào）輸送的輸送設備。
簡介
拉繩開關分為手動複位和自動複位兩種，需要達到國（guó）家規定IP等級（jí）。
自（zì）動複（fù）位：動作後後能自動回到初（chū）始位置（zhì），可能會造（zào）成（chéng）誤差啟動（dòng）。
手動複位：動作後有自鎖裝置能保（bǎo）持在操作位（wèi）置（zhì）上，需要手動操作複位手（shǒu）柄（bǐng）可（kě）使其返回（huí）初（chū）始位（wèi）置。
拉繩開關是帶（dài）式輸送機必（bì）備的安全保護裝置（zhì），防（fáng）止事故的（de）擴（kuò）大而（ér）帶（dài）來（lái）重（chóng）大損失。由（yóu）於安裝方便,開關（guān）轉換可靠（kào）,在帶（dài）式運輸（shū）現場得到廣泛的應用。
結構和基本原理（lǐ）
拉繩（shéng）開關由拉杆、複位柄、凸（tū）輪、鎖槽及微（wēi）動開關（guān）等組成。
拉繩開關安裝於皮帶輸送機的兩側的機架上，用（yòng）鋼絲（sī）繩沿著（zhe）輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設（shè）備發生緊急事故時，在（zài）現場沿線任意處拉動鋼（gāng）絲繩，鋼（gāng）絲繩牽動驅動臂旋轉（zhuǎn），通過傳動（dòng）軸帶動扭（niǔ）力彈簧（huáng）使精（jīng）密凸輪發生位移，驅動（dòng）微動開關切斷控製線路，使（shǐ）得輸（shū）送機停止運行。
安裝和調（diào）整
拉繩開關應安裝（zhuāng）在輸送機兩（liǎng）邊具有檢修通道的地（dì）方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開（kāi）關固定在機架上。
2、一側的兩台開（kāi）關（guān）之間距離為（wéi）50m左右，采（cǎi）用（yòng）直徑為Φ4的（de）鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對（duì）開關（guān）啟動的影響，每隔3m在機架（jià）上裝一個托環，以支（zhī）撐鋼絲繩（shéng）。
4、鋼絲（sī）繩的另一端係在拉簧上（shàng）(用繩（shéng）扣固定),在不影響正常使用下用緊線器（qì）將兩側拉繩張緊,並（bìng）確（què）保兩側張力均（jun1）衡。
（注：對於爬坡段輸（shū）送（sòng）機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。） |
