拉繩（shéng）開關（Pull Cord Switch）俗稱（chēng）“緊（jǐn）急停機開關”。作用於帶式輸送（sòng）現（xiàn）場需要停機時，通過開關動作使輸送機停機。
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適用範圍：
拉（lā）繩開關廣泛用於（yú）冶（yě）金（jīn）、煤（méi）炭、水泥（ní）、采礦、電力（lì）、港（gǎng）埠、化（huà）工（gōng）等（děng）域（yù）的各種專門從事散料輸送的輸送設備（bèi）。
簡（jiǎn）介
拉繩開關分為手動複位和自動複位兩（liǎng）種（zhǒng），需（xū）要（yào）達到國家規定IP等（děng）級。
自動（dòng）複位：動作（zuò）後後能自（zì）動回（huí）到初始位置，可能會造成（chéng）誤差啟動。
手動複（fù）位：動作後有（yǒu）自鎖裝（zhuāng）置能保持在操（cāo）作位置（zhì）上（shàng），需要手動操作複位手柄可使其返回（huí）初始位（wèi）置。
拉繩開關是帶式輸送機必備（bèi）的（de）安（ān）全保護（hù）裝置，防止事（shì）故的擴大而帶（dài）來（lái）重大損失。由於安裝方便,開關轉（zhuǎn）換可靠,在（zài）帶（dài）式運（yùn）輸現場得到廣泛（fàn）的應（yīng）用。
結構和基本原（yuán）理（lǐ）
拉繩（shéng）開關由（yóu）拉杆（gǎn）、複位（wèi）柄、凸輪、鎖槽及微動開（kāi）關等組成。
拉繩開（kāi）關安裝於皮帶（dài）輸送機（jī）的兩側（cè）的機架上，用（yòng）鋼絲繩沿著輸送（sòng）機兩側把開關連接起來（lái）。當輸送帶設備發生緊急（jí）事故時，在現場沿線（xiàn）任意處拉動鋼絲（sī）繩，鋼（gāng）絲繩（shéng）牽動驅動臂旋（xuán）轉（zhuǎn），通（tōng）過傳（chuán）動軸（zhóu）帶動扭（niǔ）力彈簧使（shǐ）精（jīng）密（mì）凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控製線路，使得輸送機（jī）停止（zhǐ）運（yùn）行。
安裝（zhuāng）和（hé）調整（zhěng）
拉繩開關應安裝在輸（shū）送機兩邊具（jù）有檢修通道的地方（fāng），安裝位（wèi）置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上（shàng）。
2、一側的兩台（tái）開關之間距離（lí）為50m左右，采用（yòng）直徑為Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲繩（shéng）自重對開（kāi）關啟動的（de）影響，每（měi）隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼（gāng）絲繩（shéng）。
4、鋼絲繩的另一端係在拉簧上(用繩扣固（gù）定),在不（bú）影響正常使（shǐ）用下用緊線（xiàn）器（qì）將兩側拉繩張緊（jǐn）,並確保（bǎo）兩側張力均衡。
（注：對於爬（pá）坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。） |
