拉繩開（kāi）關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停（tíng）機開（kāi）關”。作（zuò）用（yòng）於帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使（shǐ）輸送（sòng）機停機。
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適（shì）用範圍：
拉繩開（kāi）關廣泛用於冶金（jīn）、煤（méi）炭、水泥（ní）、采礦、電力、港埠、化工（gōng）等域的各種專門（mén）從事散（sàn）料輸送（sòng）的輸（shū）送設備。
簡介
拉繩開關（guān）分為（wéi）手（shǒu）動複位和自動複（fù）位兩種，需要達到國家規定IP等（děng）級。
自動（dòng）複（fù）位：動作後後能自動回（huí）到（dào）初始位置，可能會造成（chéng）誤差啟動（dòng）。
手動複位：動作後有自鎖裝置能保持在操（cāo）作位置（zhì）上，需要（yào）手動操（cāo）作複位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式（shì）輸送機必（bì）備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶（dài）來重大損失。由於安裝方便,開關轉換可（kě）靠,在帶式運輸現場得到（dào）廣（guǎng）泛的應用。
結構和基（jī）本原理
拉繩開關由拉杆、複位柄（bǐng）、凸輪、鎖槽（cáo）及微動開關等組成。
拉繩（shéng）開關（guān）安（ān）裝於皮帶輸送機的兩側的機架上（shàng），用鋼（gāng）絲繩沿著輸（shū）送機（jī）兩（liǎng）側把開關連接起來。當輸（shū）送（sòng）帶設備發（fā）生緊急（jí）事故時，在現（xiàn）場沿線任（rèn）意處拉動（dòng）鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過（guò）傳動軸帶動扭力彈簧使（shǐ）精密凸輪發生位移，驅動微動（dòng）開關（guān）切斷（duàn）控（kòng）製線路，使得輸送（sòng）機停止運行。
安裝和調整
拉繩開關應安裝在輸送（sòng）機（jī）兩邊具有檢修通道的地方，安裝位（wèi）置應確保檢修人員在緊急情況（kuàng）下（xià）操作方（fāng）便。
1、將拉繩（shéng）開（kāi）關（guān）固（gù）定在機（jī）架上。
2、一側的（de）兩台開關（guān）之間距離為50m左右（yòu），采用直（zhí）徑為Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減（jiǎn）小鋼絲繩自重對開（kāi）關啟動的影響，每（měi）隔3m在機架上裝一個（gè）托環，以支（zhī）撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的（de）另一（yī）端係在（zài）拉簧（huáng）上(用繩扣固定（dìng）),在不影響正常使用下用緊線器（qì）將（jiāng）兩側拉（lā）繩張緊,並確保（bǎo）兩側張力（lì）均衡（héng）。
（注：對於爬坡段輸（shū）送機機.應盡（jìn）量縮（suō）短（duǎn）開關間（jiān）距及拉繩長度。） |
