拉（lā）繩開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊（jǐn）急停機開關”。作（zuò）用於（yú）帶式輸送現場需要停機時，通過開關動作使輸送（sòng）機停機。
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適用範圍：
拉繩（shéng）開關廣泛用於冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠（bù）、化（huà）工等域的各（gè）種專門從（cóng）事散料（liào）輸送的輸送設備。
簡介
拉繩（shéng）開關分為（wéi）手動複位（wèi）和自動複（fù）位（wèi）兩種，需要達到（dào）國（guó）家（jiā）規（guī）定IP等級。
自動複位：動作後後能自（zì）動回到初始位置（zhì），可能會造成誤差啟動。
手動複位（wèi）：動（dòng）作（zuò）後有自鎖裝置能保持（chí）在操（cāo）作（zuò）位（wèi）置上，需要手動操作複位手（shǒu）柄可使（shǐ）其返回（huí）初始位置。
拉（lā）繩開（kāi）關（guān）是帶式輸送機必備的（de）安全（quán）保護裝置，防止事故的（de）擴大而（ér）帶（dài）來重大（dà）損失。由於（yú）安（ān）裝方便（biàn）,開關轉換可靠,在帶式運輸（shū）現場得（dé）到廣泛（fàn）的（de）應用（yòng）。
結構和基本原理
拉繩開關由拉（lā）杆、複位柄、凸輪、鎖槽（cáo）及微動開關等組成。
拉繩開關安裝於皮帶輸送（sòng）機（jī）的兩側的機（jī）架上，用鋼絲繩沿（yán）著輸送機兩（liǎng）側把（bǎ）開關連接起來。當輸送（sòng）帶設備（bèi）發生（shēng）緊急事故時，在現場沿線任意處拉動（dòng）鋼絲繩，鋼（gāng）絲繩牽動驅動臂旋轉，通過（guò）傳動（dòng）軸（zhóu）帶動扭力彈簧使精密凸輪發生位移，驅（qū）動微動開關切斷控製線路，使得輸送機停止運行。
安裝和（hé）調整
拉繩開（kāi）關應安裝在輸（shū）送機兩（liǎng）邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定（dìng）在機架上。
2、一側的兩台開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接（jiē），鬆緊應適度。
3、為減小鋼（gāng）絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在（zài）機（jī）架上裝一個托（tuō）環，以（yǐ）支撐鋼絲繩。
4、鋼絲（sī）繩的（de）另一端係（xì）在拉簧（huáng）上(用繩扣固（gù）定),在不影響正常使用下用緊（jǐn）線器將（jiāng）兩側拉繩張緊,並確（què）保兩（liǎng）側（cè）張力（lì）均衡（héng）。
（注：對於爬坡（pō）段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長 |
