拉繩開關(Pull Cord Switch)俗稱“緊急停機開關”。作用於(yú)帶式輸送現(xiàn)場需要停機時(shí),通(tōng)過開關動作使輸送機停(tíng)機。
YT-51,YT-52,YT-53,YT-54,YT-55,YT-56,YT-57,YT-58,YT-59,YT-60,YT-61,YT-62,YT-63,YT-64,YT-65,YT-66,YT-67,YT-68,YT-69,YT-70,YT-71,YT-72,YT-73
適用範(fàn)圍:
拉繩開關廣泛用於冶(yě)金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等(děng)域的各種專門從事散料輸送的輸(shū)送設備。
簡(jiǎn)介
拉繩開(kāi)關分(fèn)為手動複位和自動複位(wèi)兩種,需(xū)要達到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。
自動複(fù)位:動作後(hòu)後(hòu)能自(zì)動回到初始位置,可能會(huì)造成(chéng)誤差啟動。
手動複(fù)位:動作後有(yǒu)自鎖裝置能保持在操作位置(zhì)上,需要手動操作複(fù)位手柄(bǐng)可(kě)使其返回初始位置。
拉繩開關(guān)是(shì)帶(dài)式輸送機(jī)必(bì)備的安全保護裝置,防止事故的擴(kuò)大而(ér)帶來重(chóng)大損失。由於(yú)安裝(zhuāng)方便,開關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場得(dé)到廣泛的應(yīng)用(yòng)。
結構和基(jī)本(běn)原理(lǐ)
拉繩開關由拉杆、複位(wèi)柄、凸輪(lún)、鎖槽及(jí)微動開關等組成。
拉(lā)繩開(kāi)關安裝於皮帶輸送機的兩側的機架(jià)上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸(shū)送帶設備發生(shēng)緊急事故時(shí),在現場沿線任意(yì)處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅(qū)動臂(bì)旋轉(zhuǎn),通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪(lún)發生位(wèi)移,驅動微動開關(guān)切斷控製線路(lù),使得(dé)輸送機停止運行。
安(ān)裝和(hé)調整
拉繩開(kāi)關應安(ān)裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安(ān)裝位置(zhì)應(yīng)確保檢修(xiū)人(rén)員在緊急情(qíng)況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上(shàng)。
2、一側的兩台開關之間距(jù)離為50m左右,采用直徑為(wéi)Φ4的鋼絲繩連接,鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲(sī)繩自重對開關啟動的(de)影(yǐng)響,每隔(gé)3m在機架(jià)上裝一個托(tuō)環,以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另(lìng)一端係在拉(lā)簧上(用繩扣固定),在不(bú)影響正常(cháng)使用下用緊(jǐn)線器(qì)將(jiāng)兩側拉繩張緊,並確保兩側張力均衡(héng)。
(注:對於(yú)爬坡(pō)段輸送機機.應盡量縮短開(kāi)關間距及拉繩長 |