拉繩開關（Pull Cord Switch）俗（sú）稱“緊急（jí）停機開關”。作用於帶式輸送現（xiàn）場需要停機時（shí），通過開（kāi）關動作使輸送機停機。
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適用範圍（wéi）：
拉繩開關廣泛用於（yú）冶金、煤炭（tàn）、水泥、采礦、電力、港埠、化（huà）工等域的各種專門從事（shì）散料（liào）輸送的輸送設（shè）備（bèi）。
簡介
拉繩開關分為手動複位和自（zì）動複位（wèi）兩（liǎng）種，需要（yào）達到國家規定IP等級。
自動複（fù）位：動（dòng）作後後能自動回（huí）到初始位置，可（kě）能會造成誤差啟（qǐ）動。
手動複位：動作後有自鎖裝置能保持在操作（zuò）位置上，需要手動操（cāo）作複位手柄（bǐng）可使（shǐ）其返回初始位置（zhì）。
拉繩開關是帶式輸送（sòng）機必備的（de）安全保（bǎo）護裝（zhuāng）置（zhì），防止事故的（de）擴大而帶（dài）來重大損失。由（yóu）於安裝方便,開關轉換可靠（kào）,在（zài）帶（dài）式運輸現場得到廣泛的應用。
結構和基（jī）本（běn）原（yuán）理
拉繩（shéng）開關（guān）由拉（lā）杆、複（fù）位柄、凸（tū）輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安（ān）裝於皮帶輸送機的兩側的機架上（shàng），用鋼絲繩（shéng）沿著輸送機兩側把開關連接起（qǐ）來（lái）。當輸（shū）送帶設備發生（shēng）緊急事（shì）故時，在（zài）現場沿線任意處拉（lā）動鋼絲繩，鋼（gāng）絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳（chuán）動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪（lún）發生位移（yí），驅動（dòng）微動開（kāi）關切（qiē）斷控製線路，使（shǐ）得輸送（sòng）機停（tíng）止（zhǐ）運行。
安裝和調整（zhěng）
拉繩開（kāi）關應（yīng）安裝在輸送機兩（liǎng）邊具有檢修通道的地方，安裝（zhuāng）位置應（yīng）確保檢（jiǎn）修人（rén）員在緊（jǐn）急（jí）情況下操作方（fāng）便（biàn）。
1、將拉（lā）繩開關固定在機架（jià）上。
2、一側（cè）的兩（liǎng）台開關之間（jiān）距離為50m左右，采用直徑為Φ4的（de）鋼絲（sī）繩（shéng）連（lián）接，鬆緊應適度（dù）。
3、為減小鋼絲繩（shéng）自重（chóng）對（duì）開關啟動的（de）影響，每隔（gé）3m在機（jī）架上（shàng）裝一個托環，以支（zhī）撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的（de）另（lìng）一（yī）端係在（zài）拉簧（huáng）上(用繩扣固定),在不影（yǐng）響正常使用下用緊（jǐn）線器將兩側拉繩（shéng）張緊,並確保兩側張力均衡。
（注：對於爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長 |
