拉（lā）繩（shéng）開關（Pull Cord Switch）俗稱“緊急停機開關”。作（zuò）用於（yú）帶式輸送（sòng）現場需要停機（jī）時，通過開關動作使輸送（sòng）機停機。
YT-51，YT-52，YT-53，YT-54，YT-55，YT-56，YT-57，YT-58，YT-59，YT-60，YT-61，YT-62，YT-63，YT-64，YT-65，YT-66，YT-67，YT-68，YT-69，YT-70，YT-71，YT-72，YT-73
適用範圍（wéi）：
拉繩開關（guān）廣泛用於冶金、煤炭、水泥、采礦（kuàng）、電力、港埠、化（huà）工（gōng）等域的各種專門從事散料輸送的輸送設（shè）備。
簡介
拉繩開關分為手動複（fù）位和自動複位兩（liǎng）種，需要（yào）達到國家規定IP等（děng）級。
自動（dòng）複位（wèi）：動作後後能自動回到初始位置，可能（néng）會造成誤（wù）差啟動。
手動複位：動作後有自鎖裝置能保持在操作位置上，需（xū）要手（shǒu）動操作複位手柄（bǐng）可使其返回初始（shǐ）位置。
拉繩開關是帶式輸送（sòng）機必備的安全（quán）保護裝置，防止事故（gù）的擴（kuò）大而帶來重大損失（shī）。由於安裝方便,開關轉（zhuǎn）換（huàn）可靠,在帶式運（yùn）輸現場（chǎng）得到廣泛的應用。
結構和（hé）基（jī）本原理
拉繩開關由（yóu）拉（lā）杆、複（fù）位（wèi）柄、凸輪、鎖（suǒ）槽及微（wēi）動開（kāi）關等（děng）組成。
拉繩開關安裝於皮帶輸送（sòng）機的兩側的機架上（shàng），用鋼絲繩沿著輸（shū）送機兩（liǎng）側把開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故（gù）時（shí），在現場沿線任意處（chù）拉動（dòng）鋼絲繩，鋼（gāng）絲（sī）繩牽動驅動臂旋轉（zhuǎn），通過傳動軸帶（dài）動扭（niǔ）力彈（dàn）簧使精密凸輪發生位移，驅動微動開（kāi）關切斷控製線路，使得輸送機停止運行（háng）。
安裝和調整
拉繩開關應安（ān）裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確（què）保檢修（xiū）人員（yuán）在（zài）緊急情況（kuàng）下操作方便。
1、將拉繩開關固（gù）定在機架（jià）上。
2、一側的兩台開（kāi）關之間距離為50m左右，采（cǎi）用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，鬆緊應適度。
3、為減小（xiǎo）鋼絲繩自重對（duì）開（kāi）關啟動（dòng）的影響（xiǎng），每隔（gé）3m在（zài）機架上裝（zhuāng）一個托環，以支撐鋼絲繩（shéng）。
4、鋼絲（sī）繩的另一端係在（zài）拉簧（huáng）上（shàng）(用繩扣固（gù）定),在不影響正常使用下（xià）用緊線器（qì）將兩側拉繩張緊,並確保兩側張力均衡。
（注：對於爬坡段輸送機機（jī）.應盡（jìn）量（liàng）縮短開關間距及拉繩長 |
