簡單(dān)介紹(shào)
SC320x700 標(biāo)準氣(qì)缸調節緩衝針(zhēn)閥(fá)時順時針阻力(lì)增大,逆時(shí)針旋扭阻力減少。 氣缸維(wéi)護 1、氣缸(gāng)正(zhèng)常使用(yòng)後,要經常檢查係統(tǒng)中分水過濾器和(hé)油(yóu)霧器的工作情況,即時放水加油
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SC320x700 標準氣缸
的詳細介紹(shào)
SC320x700 標準(zhǔn)氣缸
產品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用係統壓力、介質溫度應符合(hé)各(gè)型號氣缸基本參數表(biǎo)規定的數值(zhí)(見產品樣(yàng)本)。
2、驅動氣缸的(de)壓(yā)縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動係列回路中必須使用(yòng)分(fèn)水(shuǐ)過濾器。
3、為了潤滑(huá)氣缸內部在氣動係(xì)統回路中必(bì)須安裝(zhuāng)使用油(yóu)霧器(qì)(無油潤滑氣(qì)缸可不用油霧器)。
氣缸安裝(zhuāng)使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣(qì)缸在運輸過程中有無損壞,兩端(duān)拉杆螺紋連(lián)接處有(yǒu)無(wú)鬆動,清除防鏽油及防護罩(帽(mào))方可安(ān)裝使(shǐ)用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞杆(gǎn)不宜承受偏(piān)心載荷(hé)或橫向載荷,應是載荷的(de)運動方向與(yǔ)活塞杆(gǎn)軸心線(xiàn)一致對於長行程氣缸負載和(hé)活塞杆的連接好采用(yòng)可活動的V型接頭或(huò)關節接頭,無論(lùn)任何安裝形式都(dōu)必須(xū)保證氣缸(gāng)安裝底座有足夠的(de)鋼(gāng)度。
3、氣缸缸體在水平(píng)使用時,可用“三點法”進行(háng)檢驗(yàn)。先使活(huó)塞杆與負(fù)載相連接。當活塞杆全部(bù)伸出時,在杆的中(zhōng)間放一水準儀(yí)觀察水平情況;其次當活塞杆處於中間位置時,在靠近(jìn)氣缸前端蓋處的活塞(sāi)杆上放一水準儀觀察(chá)情(qíng)況:後活(huó)塞杆(gǎn)處(chù)於退回位置時,應無別勁現象(xiàng),長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞杆下垂、缸筒變(biàn)形(xíng)須設置(zhì)適當(dāng)支撐。
4、采用前後法蘭、腳架式安(ān)裝的氣缸,應盡(jìn)避免裝螺栓直接承(chéng)受推力(lì)或拉力(lì)的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或(huò)中間擺動(dòng)氣缸時,活塞杆頂端(duān)連接銷位置應與安裝件軸(zhóu)的位置處於同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架(jià)之(zhī)間(jiān)留有(yǒu)適(shì)當間隙。
6、氣缸安裝完畢後應(yīng)在無(wú)負載狀態下(xià)使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸(gāng)扣部(bù)有無異常現象(xiàng)。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸(gāng)運動速度有(yǒu)一定要求是,氣動係統必(bì)須安(ān)裝單向節流閥(fá)。一般情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸(gāng)速度比較平穩。氣缸(gāng)垂直安裝用進氣節流調速時先(xiān)將氣缸連(lián)接(jiē)負載(zǎi)。將速度調(diào)節閥調到調整範圍中間位置(zhì)隨後調(diào)節(jiē)減壓閥的輸(shū)出壓力(lì),當氣缸速(sù)度接近(jìn)規定(dìng)速度(dù)時,即可確定為調定壓力然後(hòu)可用(yòng)速度調(diào)節閥(單向節流閥)進行微調。
8、采用可調緩衝(chōng)氣缸,在運行前先把緩衝調節閥全部打開,然後逐漸增大(dà)阻力(lì)直到滿意為止。調節緩衝針(zhēn)閥時順時針阻力增大,逆時(shí)針旋扭阻力減少(shǎo)。
氣缸維護
1、氣缸正常使(shǐ)用後,要經常(cháng)檢查係統中分水過(guò)濾器和油(yóu)霧器的工(gōng)作情(qíng)況,即(jí)時放水加油。不供油氣(qì)缸(gāng)6個月在氣缸內滑動部加塗潤滑(huá)脂。
2、采用尾部(bù)單、雙耳(ěr)式或中間擺動氣缸,應定期向尾(wěi)座(zuò)或擺軸處(chù)加潤滑油(yóu)。
3、氣缸在使用過程中(zhōng)應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位(wèi)都有無鬆動。氣缸密(mì)封有無損壞泄漏情況,發現問題及時修複,以防止發生(shēng)事故。
4、氣缸(gāng)的(de)維(wéi)修,氣缸發生故障可按(àn)下表提(tí)供的方法排(pái)除和(hé)處理。
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