SC320x900 標準氣缸（gāng）/SC320x900_上海儀器供應平台上海雙旭電子有限公司

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SC320x900 標準氣缸

產品簡介

　　氣缸使用條件（jiàn）
　　1、氣缸使用係統（tǒng）壓力、介質溫度應符合各型號氣缸（gāng）基（jī）本參數表規定的（de）數值（見產（chǎn）品（pǐn）樣本）。
　　2、驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔（jié）、水分少，為此在氣動係列回路中必須使（shǐ）用分水過（guò）濾器。
　　3、為（wéi）了潤滑氣缸內部在（zài）氣動係統（tǒng）回（huí）路中必須（xū）安（ān）裝使用油（yóu）霧器（無油（yóu）潤（rùn）滑氣缸可（kě）不用油霧器）。

　　氣（qì）缸安裝使用
　　1、氣缸開箱安裝前應檢查氣（qì）缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉杆螺紋連接處有無（wú）鬆動，清（qīng）除（chú）防鏽油及防護罩（帽）方（fāng）可安裝使用。
　　2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞杆不宜承受（shòu）偏心載（zǎi）荷或橫向載荷，應是載荷的運動方向與活塞杆軸（zhóu）心（xīn）線一（yī）致對於（yú）長行（háng）程氣缸負載和活塞杆（gǎn）的連（lián）接好采用（yòng）可活動的V型接頭或關節接（jiē）頭，無論任（rèn）何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠（gòu）的鋼度。
　　3、氣缸缸體在水平使（shǐ）用（yòng）時，可用“三點法”進行檢驗。先（xiān）使活塞杆與（yǔ）負（fù）載相連接。當活塞杆全部伸（shēn）出（chū）時，在杆的（de）中間放一水準（zhǔn）儀觀察水平情況；其次當活（huó）塞杆處於中間位置時，在（zài）靠近氣（qì）缸前端蓋處的活塞（sāi）杆（gǎn）上放（fàng）一水準儀觀察情況：後（hòu）活塞（sāi）杆處於退回位置時，應無別勁現象（xiàng），長行程氣缸臥式安裝時，為了（le）防止活塞杆下垂、缸筒變形須（xū）設（shè）置適當支撐。

　　4、采用前後法蘭、腳（jiǎo）架（jià）式安裝的氣（qì）缸，應盡避免裝（zhuāng）螺栓直接承（chéng）受推力或拉力的負荷（hé）。
　　5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞杆頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處於同（tóng）一方向。尾部（bù）單、雙耳或擺動（dòng）軸應（yīng）與安裝架之間（jiān）留有適當間隙。
　　6、氣（qì）缸安裝完畢後應在無負載狀態下使用（yòng）工作壓力（lì）運行2-5次，檢查（chá）氣（qì）缸（gāng）扣部有（yǒu）無異常現象。
　　7、氣缸調速。對氣缸（gāng）運動速（sù）度有一定要（yào）求（qiú）是（shì），氣動係統必須安裝單向節流閥（fá）。一般情況氣（qì）缸水平安裝排氣節流（liú）氣缸速度（dù）比較（jiào）平穩。氣缸垂直安裝用（yòng）進氣節流調速時先將（jiāng）氣缸連接負載。將速度（dù）調節閥調到調整（zhěng）範（fàn）圍中間（jiān）位置（zhì）隨後調節減壓閥的（de）輸出壓（yā）力（lì），當氣缸速度接近規定（dìng）速度時，即可確定（dìng）為調定壓力然後可用速度（dù）調節閥（單向節流閥）進行微調（diào）。
　　8、采（cǎi）用可調緩衝氣（qì）缸，在運行前（qián）先把緩衝調節閥全部打（dǎ）開，然後（hòu）逐漸增大阻力直到（dào）滿意為止（zhǐ）。調節緩衝針閥時順時針（zhēn）阻（zǔ）力增大，逆時針旋扭阻力減少（shǎo）。
　　
　　氣缸維（wéi）護
　　1、氣缸正常使用後，要經（jīng）常（cháng）檢查係統中分水過濾器（qì）和（hé）油霧器的（de）工（gōng）作情（qíng）況，即（jí）時放水（shuǐ）加油。不供油（yóu）氣缸6個月在（zài）氣缸（gāng）內滑動部加（jiā）塗潤（rùn）滑（huá）脂。
　　2、采用尾部（bù）單（dān）、雙耳式或（huò）中（zhōng）間擺動氣缸，應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
　　3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸（gāng）各（gè）部位（wèi），注意連接部位都有無（wú）鬆（sōng）動。氣缸密封（fēng）有無損壞泄漏情況，發現問（wèn）題及時（shí）修複，以防止發生事（shì）故。
　　4、氣缸的維（wéi）修，氣缸（gāng）發生故障（zhàng）可按下表提供（gòng）的方法排（pái）除和處（chù）理（lǐ）。

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