拉（lā）繩開關（Pull Cord Switch）俗稱（chēng）“緊急停機開關”。作用於（yú）帶式輸（shū）送現場（chǎng）需要（yào）停機時，通過開（kāi）關動（dòng）作（zuò）使（shǐ）輸送機停機。
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適（shì）用範圍：
拉繩開關廣泛用於冶金、煤（méi）炭、水泥、采（cǎi）礦、電力、港埠、化工（gōng）等（děng）域的各種（zhǒng）專門從事散料輸送的輸送設（shè）備。
簡介
拉繩（shéng）開（kāi）關（guān）分為（wéi）手動複位和自（zì）動複位兩種，需要（yào）達到國（guó）家（jiā）規定IP等級。
自動複位：動作後後能自動回（huí）到初始（shǐ）位（wèi）置，可（kě）能會造成誤差啟動。
手（shǒu）動複位：動作後有自鎖裝置能（néng）保（bǎo）持在操作位置上，需（xū）要手動操作複位（wèi）手柄可使其（qí）返回初始位置（zhì）。
拉繩開關是（shì）帶式輸（shū）送（sòng）機必備的安全保（bǎo）護裝置，防止事故（gù）的擴大而帶來重大（dà）損失。由於安裝方便,開關轉換可靠,在帶式運（yùn）輸現場得到廣泛（fàn）的應用。
結構和基本原（yuán）理
拉繩開（kāi）關由（yóu）拉杆、複（fù）位柄、凸輪、鎖槽及微動（dòng）開（kāi）關等組成。
拉繩開關安裝於皮（pí）帶輸送機的兩側的機架（jià）上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把（bǎ）開關連接起來。當輸送帶設備發生緊急事故時，在現場沿線任意處拉動鋼絲繩（shéng），鋼（gāng）絲繩（shéng）牽動驅（qū）動臂旋轉，通（tōng）過傳動軸（zhóu）帶動扭力彈（dàn）簧使（shǐ）精密凸輪發生位移，驅動微動開關切斷控製線路，使得輸（shū）送機（jī）停止（zhǐ）運（yùn）行。
安裝和調整
拉（lā）繩開（kāi）關應安裝在輸送機（jī）兩邊具有檢修通道的地方（fāng），安（ān）裝（zhuāng）位（wèi）置應確保檢修人員在緊（jǐn）急情況下操作方便。
1、將（jiāng）拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩台開關之間距離為50m左右（yòu），采用直（zhí）徑為Φ4的鋼絲繩連接（jiē），鬆（sōng）緊應適度（dù）。
3、為減（jiǎn）小鋼絲繩自（zì）重對開關（guān）啟動的影響，每隔3m在（zài）機架上（shàng）裝一個托環，以支撐鋼絲繩（shéng）。
4、鋼絲繩（shéng）的另一端係在拉簧（huáng）上（shàng）(用（yòng）繩（shéng）扣固定（dìng）),在不影（yǐng）響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊（jǐn）,並確保兩（liǎng）側張力均衡（héng）。
（注（zhù）：對於（yú）爬坡段輸（shū）送機機.應盡（jìn）量（liàng）縮短（duǎn）開關間距及（jí）拉繩（shéng）長 |
