拉(lā)繩開(kāi)關(Pull Cord Switch)俗稱(chēng)“緊急停機開(kāi)關(guān)”。作用於帶式輸送現場需要停機時,通過開關動作使輸(shū)送機停機。
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適用範(fàn)圍:
拉繩(shéng)開關(guān)廣泛用於冶(yě)金、煤炭、水泥、采礦、電力、港(gǎng)埠、化工等域(yù)的(de)各種專門從事(shì)散料輸送的(de)輸送設備。
簡介
拉繩開關分為手(shǒu)動複(fù)位和(hé)自動複位兩種,需要達(dá)到(dào)國家(jiā)規(guī)定IP等(děng)級。
自(zì)動(dòng)複位:動作後(hòu)後(hòu)能自動回到初始(shǐ)位置,可能會造成誤差啟動。
手(shǒu)動複位:動作後有自鎖裝置能保持在操(cāo)作(zuò)位置上,需要手動操作複位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關是帶式輸送機必備的安全保護(hù)裝置,防(fáng)止事故(gù)的(de)擴大而(ér)帶(dài)來重大損失(shī)。由於安(ān)裝方(fāng)便,開關(guān)轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣泛(fàn)的應用。
結構和基本原理
拉繩開關(guān)由拉杆、複位柄、凸輪(lún)、鎖槽及(jí)微動開關(guān)等組成。
拉繩開(kāi)關安裝於皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機的兩側的機架上,用鋼絲(sī)繩沿著輸送(sòng)機兩(liǎng)側把開關連(lián)接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設備發生緊急事故時,在現場沿線任意處拉(lā)動鋼絲繩,鋼絲繩牽(qiān)動驅動臂旋(xuán)轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使精(jīng)密凸輪發生位移,驅(qū)動微動開關切斷控(kòng)製線路,使得輸送機停止運(yùn)行。
安(ān)裝(zhuāng)和調整
拉繩開關(guān)應安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢(jiǎn)修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩(shéng)開關固定在機架上。
2、一側(cè)的兩台開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲(sī)繩連接(jiē),鬆緊應(yīng)適度(dù)。
3、為減小(xiǎo)鋼絲(sī)繩自重對開關啟(qǐ)動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環,以支(zhī)撐(chēng)鋼絲繩。
4、鋼絲(sī)繩(shéng)的另一端(duān)係在拉(lā)簧上(shàng)(用繩扣固定),在不影響正常使(shǐ)用(yòng)下用緊線器將兩側拉繩張緊,並確(què)保兩側(cè)張力(lì)均衡。
(注:對於爬(pá)坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長(zhǎng) |