拉繩開關（guān）（Pull Cord Switch）俗稱“緊（jǐn）急停機開關”。作用於帶式輸送現場需要（yào）停機（jī）時，通過開（kāi）關動作使輸送機（jī）停機。
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適用範圍：
拉繩（shéng）開關（guān）廣泛用（yòng）於冶金（jīn）、煤（méi）炭（tàn）、水泥、采礦、電力、港埠、化工等域的各種專（zhuān）門從事散料（liào）輸送的輸（shū）送設備。
簡介
拉繩開關分為手動複位和（hé）自動複位兩種（zhǒng），需要達（dá）到國家規定IP等級。
自動複位（wèi）：動作後後能自動回到初始位（wèi）置，可（kě）能會造（zào）成誤差（chà）啟動。
手動複位：動作後有自鎖裝置能保（bǎo）持在操作（zuò）位置（zhì）上，需要手動（dòng）操作複位手（shǒu）柄可使其返回初始位置。
拉繩（shéng）開（kāi）關是帶式輸送機必備的安（ān）全保護裝置，防止事（shì）故的擴大而（ér）帶來（lái）重（chóng）大損失。由（yóu）於安裝方便,開關轉換（huàn）可靠,在帶式運輸現場得到（dào）廣泛的應（yīng）用（yòng）。
結（jié）構和（hé）基（jī）本原理（lǐ）
拉繩開關由拉杆、複（fù）位柄、凸輪、鎖槽及微（wēi）動（dòng）開（kāi）關等組成。
拉繩開關安裝於皮帶輸（shū）送機的兩側（cè）的機（jī）架上，用鋼（gāng）絲繩沿（yán）著輸送機兩側把開關連接起來。當（dāng）輸送帶設備發生緊急事故時（shí），在（zài）現場沿（yán）線任意處拉動鋼絲（sī）繩，鋼（gāng）絲繩牽動驅動臂旋轉，通（tōng）過傳動軸（zhóu）帶動（dòng）扭力彈簧使精密凸輪（lún）發生位移，驅動微動開關切斷控製線路（lù），使得輸送（sòng）機（jī）停止運行。
安裝和調整
拉繩開關（guān）應安（ān）裝在輸送機兩邊具有檢修（xiū）通（tōng）道的地方，安（ān）裝（zhuāng）位（wèi）置應確（què）保檢修人（rén）員在緊急情（qíng）況下操（cāo）作方便。
1、將拉繩開關固定在機（jī）架上。
2、一側的（de）兩台（tái）開關之間距離為50m左右，采用直徑為（wéi）Φ4的鋼絲繩連接（jiē），鬆（sōng）緊應適度。
3、為（wéi）減小鋼絲繩自重對開關（guān）啟（qǐ）動的（de）影響，每（měi）隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的（de）另一端係在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正（zhèng）常使（shǐ）用下用（yòng）緊線器將兩側拉（lā）繩張緊,並確保兩側（cè）張力均衡（héng）。
（注（zhù）：對於爬坡段（duàn）輸送機機.應盡量縮短開關（guān）間距及拉繩（shéng）長度。） |
