拉（lā）繩（shéng）開關（Pull Cord Switch）俗稱（chēng）“緊急停機開關”。作用（yòng）於帶式輸送現場需要停（tíng）機時，通過開關動作使（shǐ）輸送機停機。
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適用範圍：
拉（lā）繩開關廣泛（fàn）用（yòng）於冶金、煤炭（tàn）、水泥、采礦、電力、港埠、化（huà）工（gōng）等域的各（gè）種專門從事（shì）散料輸送的輸（shū）送設備（bèi）。
簡介
拉繩開關分為手動複位和自動複位兩種，需（xū）要達到國家（jiā）規定IP等（děng）級。
自動複位：動作後（hòu）後能自動回到初（chū）始（shǐ）位置，可能會造（zào）成誤差啟動。
手動複位：動（dòng）作後有自鎖裝置能保持在操作位（wèi）置（zhì）上（shàng），需（xū）要手動操作複（fù）位手柄可使其返回初始（shǐ）位置。
拉（lā）繩開關是（shì）帶式輸送機必備的安全（quán）保護裝（zhuāng）置（zhì），防止（zhǐ）事故的擴大而帶來（lái）重大損（sǔn）失。由（yóu）於安裝（zhuāng）方便,開關轉換可靠,在帶式運輸現場得到廣（guǎng）泛的應（yīng）用。
結構（gòu）和基本（běn）原理
拉繩（shéng）開關（guān）由拉杆（gǎn）、複（fù）位柄、凸（tū）輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝於皮（pí）帶輸（shū）送機的（de）兩（liǎng）側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把（bǎ）開關連接（jiē）起來。當（dāng）輸送（sòng）帶設備發生緊急（jí）事故時，在現場沿線任意處拉（lā）動鋼絲（sī）繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通（tōng）過傳動軸（zhóu）帶（dài）動扭力彈簧（huáng）使精密凸（tū）輪發生位移，驅動微動開（kāi）關（guān）切斷控製線路，使得輸送機停止運行。
安裝和調整
拉（lā）繩（shéng）開關應安裝在輸（shū）送機兩邊具有檢修（xiū）通（tōng）道的地方，安裝位（wèi）置（zhì）應確保檢修人員在緊急情況下操作方便（biàn）。
1、將拉（lā）繩開關固定在機架上。
2、一側的兩台開關之間距（jù）離為50m左右，采用（yòng）直徑為Φ4的鋼絲繩連（lián）接，鬆緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自（zì）重（chóng）對開關啟動的影響（xiǎng），每隔3m在機架（jià）上裝一個托環，以（yǐ）支撐鋼絲繩（shéng）。
4、鋼絲繩的另（lìng）一端係（xì）在拉簧上(用繩扣固定),在不（bú）影響正常使用下（xià）用緊線器將兩側拉繩張緊（jǐn）,並確保兩側張（zhāng）力（lì）均衡。
（注：對於爬坡段（duàn）輸送機機.應盡量縮（suō）短開（kāi）關間距及（jí）拉繩長度（dù）。） |
