4WE10Y 溫式（shì）電磁換向閥
通徑：（NG）10~32mm 壓力至28/35Mpa 流量至1100L/min 4WEH10.4WEH16.4WEH25.4WEH32
WEH型電液換向閥 是電磁閥為先導控製的換向閥，它采用板式連接，其連（lián）接尺（chǐ）寸符合
DIN24340A標（biāo）準。它（tā）有許多不同的性能和附加裝（zhuāng）置可供（gòng）選擇。
先導控製用的電磁閥有濕式交流或直流（liú）的；帶或不帶手動按鈕；電氣連接形式有單（dān）獨式
和（hé）集（jí）中式兩種；主閥采用（yòng）彈（dàn）簧對中和彈簧複（fù）位或液（yè）壓對中和液複位（wèi）；帶或不帶（dài）換向時間調節器；帶或不帶主（zhǔ）閥行程調節器（qì）或者（zhě）主閥芯（xīn）終端位置指（zhǐ）示器；帶或不（bú）帶主閥終端位置開（kāi）關（guān）；在
主閥內可（kě）裝預壓閥；可安裝插入式阻（zǔ）尼（ní）器（qì）；在工（gōng）作壓力超過25MPa時可安（ān）裝減（jiǎn）壓（yā）閥，這種閥共（gòng）有19種標準型機能。 |
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彈簧（huáng）對中的電液（yè）換向閥結構圖
1-主閥體 2-主閥芯 3-複（fù）位彈簧 4-先導電磁閥
5-電磁鐵 6-彈（dàn）簧腔 7-控製油進油道 8-手動（dòng）按鈕
WEH型電（diàn）液換向，是（shì）用電磁閥作為（wéi）先導（dǎo）控製的滑閥式換向閥。用於控製（zhì）液流（liú）的（de）通斷和流動方（fāng）向。
該閥主要由主閥體（1）、主閥（fá）芯（2）、一個（gè）（或兩個（gè））複位彈簧（huáng）帶一個（或兩個（gè））電磁（cí）鐵的先（xiān）導電磁閥組成。
主閥（fá）芯（xīn）（2）借助於彈簧力或液壓力（lì）保持在中間位置（zhì）。先導（dǎo）電磁閥可選擇濕式交流或直流的電磁鐵（5）先導（dǎo）電磁閥可控（kòng）製主閥的換向。
控（kòng）製油的（de）供給（gěi）和排出（chū）共（gòng）有4種型式，見機圖能。
下麵對各種型式閥的說明：
主（zhǔ）閥（fá）是彈簧對中（zhōng）式的三位四通換向閥
主閥芯（2）是由兩個彈簧（3）保持在（zài）中（zhōng）間位置（zhì）上（shàng），兩（liǎng）個彈簧腔通過先導電磁（cí）閥（簡稱導閥）
與油箱相通。控製油經管（guǎn）道（7）進入到導閥（4）中，當導（dǎo）閥換向（導閥的一個電磁鐵通電）時（shí）壓力油作用在主閥芯兩端中的一個端麵上，推（tuī）動主閥芯移（yí）動，接通（tōng）相應（yīng）的油口，從而改變液流的流動方（fāng）向（xiàng）。
當電（diàn）磁鐵斷電時，導閥芯回到初始位置上（脈衝式（shì）閥除外），兩（liǎng）彈（dàn）簧腔（6）通過導閥與油箱相（xiàng）通，在彈簧力的作用下主（zhǔ）閥芯（2）回到中間位置上（shàng），彈簧腔中的油經導（dǎo）閥通過外排口（kǒu）Y或（huò）內部通道（dào）T排出。
液壓對中（zhōng）的（de）電液換向閥結構圖
1-主（zhǔ）閥體 2-主閥芯（xīn） 4-先導電磁閥 5-電磁鐵（tiě） 7-控製油進油道 8-手運按鈕 9-定位套
主閥芯（xīn）是液壓對中的三位四通閥：
在這種結（jié）構中（zhōng），壓力油作用在主閥芯（xīn）（2）的兩個端麵上，由一個定（dìng）位套使主閥芯定位，保持在（zài）中間位置上（shàng）。
如果主閥芯的一端卸（xiè）荷，則主（zhǔ）閥芯在另一端壓力作用下移到（dào）工作位置，從（cóng）而改（gǎi）變了油流的（de）方（fāng）向。卸荷端的（de）油經導閥（fá）進入Y通（tōng）道排出。內泄油從（cóng）L口直（zhí）接回油（yóu）箱。
二位四通換向閥（這種閥共有四種不同的結構形式）：
1．4WEH…／…型：
這（zhè）種閥的導閥和主閥各（gè）有一個（gè）複位彈（dàn）簧，靠彈簧力來複位（wèi）。
2．4WEH…H…／…型：
這（zhè）種閥導閥有一個複位彈簧，使導（dǎo）閥芯處在初（chū）始位（wèi）置上，主（zhǔ）閥芯是通過壓力油的（de）作用來換向的。
3．4WEH…H…O…型：
這種閥導閥有兩（liǎng）個電磁鐵。在導閥和主閥裏都沒有複位彈簧，這樣就分別用電磁鐵和（hé）壓（yā）力油使導閥芯和主閥芯（xīn）換向。因此就必須總有一個電磁（cí）鐵處於工（gōng）作狀態下。
4．4WEH．．．H．．．／OF…型：
這種閥導閥有兩個電磁（cí）鐵和定位器，可使導（dǎo）閥芯停留在工作位置（zhì）上（shàng）（脈衝（chōng）式閥）。主閥芯沒有定位（wèi）裝置（zhì），在壓力（lì）油的作用下移到相應的工作位置上。
在上述2、3、4種結構中都是液壓複（fù）位的，主閥芯隻有在（zài）壓力的作（zuò）用下，才能保持在工作位置上。
關（guān）於插入式（shì）阻尼器：
為限製進入（rù）導閥中的流（liú）量（liàng），可在導閥的P腔安裝插入（rù）式阻尼器（具體規格（gé）見型號說明）。
通徑（NG）10～32mm 壓（yā）力（lì）至28/35Mpa 流量1100L/min
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原理（lǐ）說明（míng）
液動換向（xiàng）閥是用（yòng）控製油路發出的液訊號使主閥芯（xīn）移（yí）動，來實現油路的換向。下麵以三位閥為例：
1，彈簧對中型（xíng）：主閥芯②由兩個彈簧③保持在中間位（wèi）置（zhì），如外（wài）來（lái）信號油經X口進入主（zhǔ）閥①經（jīng）蓋④進入左端彈（dàn）簧腔⑤；推（tuī）動主閥芯換向，右（yòu）彈簧（huáng）腔的油（yóu）從Y口回油箱，撤去信號油，主閥芯在右（yòu）彈（dàn）簧（huáng）力作用下回到中間位置。如信號油（yóu）從Y口（kǒu）進（jìn）入（rù），則（zé）主閥芯左移換向左彈（dàn）簧腔的油從（cóng）X口（kǒu）回（huí）油箱。 |
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2．液壓對中型：壓力（lì）油作用在（zài）主閥芯②的（de）兩個端麵上，由一（yī）個定位套（tào）使主（zhǔ）閥芯（xīn）定位，保持在中間位置上。如主閥（fá）芯一端卸荷，則（zé）在另一端壓力（lì）作用下移到工作（zuò）位（wèi）置，實現換向。如控製油（yóu）從（cóng）X口進入主（zhǔ）閥左腔（qiāng）則主閥芯（xīn）右移，主閥右腔的油口（kǒu）從（cóng）Y口排出回油箱；如控（kòng）製（zhì）油從Y口進入（rù）主閥右（yòu）腔主（zhǔ）閥（fá）芯（xīn）左（zuǒ）移，主閥左腔的油從（cóng）X口回到油箱。內泄（xiè）油從L口直接回油箱。
換向時（shí）間（jiān）調節器（qì）：（參閱WEH）
當閥在中間位置時，各流（liú）動方（fāng）向的過流麵積：（參閱WEH）
特性曲線：（參（cān）閱（yuè）WHE） WEH
功率極限：（參閱WEH）
技術參數：（參閱WEH型技術（shù）參數（shù）的液壓部分）
主閥終端位置開關：（參（cān）閱WEH）
附（fù）加裝置（行程調節器，終端（duān）位置指示器）：（參閱WEH）
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