P-B36 溢流閥減壓閥
一（yī）、用 途
1．作安全閥時閥常閉。當（dāng）閥前壓力（lì）小於某調定極限值時（shí），閥不溢流（liú）。當閥（fá）前壓力超（chāo）過此極（jí）限值時，閥立即打開（kāi），油液即流回油箱（或低壓回路），因此能防U：液壓係統過（guò）載，保護（hù）油泵和油壓係統（tǒng）的安全。
2．作溢（yì）流閥時閥常開常溢流。該閥與節流元件（jiàn）及負載並聯（lián），隨著工作機（jī）構需（xū）油量（liàng）的不同（tóng），閥（fá）的溢油量（liàng）時大（dà）時小，以（yǐ）調（diào）節（jiē）及平衡進人（rén）液壓係統中的流量，使液（yè）壓係統中的壓力保持恒定。板式中（zhōng）壓溢流（liú）閥有（yǒu）進出口各一個，但管式中壓（yā）溢淹閥有（yǒu）兩進口及（jí）一出（chū）口。管式。板式中壓溢流閥都帶有一卸荷口，平時關閉，亦隻有在關閉時起溢流作用。
3．遠程調（diào）壓。將遠程調（diào）壓閥進油口和溢流閥遙控（kòng）口連接，在主溢流閥設定壓力（lì）範圍內實現遠程調壓。
4．高低（dī）壓多級控製。用換向閥將濫流閥遙控口和幾個遠程調（diào）壓閥連接，能在（zài）主溢流閥設定壓力（lì）範圍內實現高低壓多級控製（zhì）。
5．作卸荷（hé）閥。用換向閥將溢流閥卸荷口和油箱連接，可使油路卸荷。
6．在液壓元件試驗時，溢流閥也可當節（jiē）流（liú）閥（fá）進（jìn）行加載。
P為進油，O為同油（yóu），L為卸荷（hé），k為遠程調壓（yā），p為（wéi）測量壓力（lì）接口。
7．低（dī）壓溢（yì）流閥用途與中壓溢（yì）流閥相（xiàng）同，但由於（yú）無卸荷口，故不（bú）能（néng）用於遠（yuǎn）程調（diào）壓與（yǔ）卸荷。
