SC50x400,標（biāo）準氣缸/SC50x400_上海（hǎi）儀器供（gòng）應平（píng）台上海雙旭電子有（yǒu）限公（gōng）司

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SC50x400,標準氣（qì）缸

產品簡介（jiè）

　　氣缸使用（yòng）條件
　　1、氣缸使用係統壓力、介（jiè）質溫度應符合各型號氣缸基本（běn）參數表規定的（de）數（shù）值（zhí）（見（jiàn）產品樣本）。
　　2、驅動氣缸的（de）壓縮空氣必須清潔、水分（fèn）少，為此在氣（qì）動係列回（huí）路中必須使用分（fèn）水過濾器。
　　3、為了潤滑氣缸內部在氣動係統回路中必須安裝（zhuāng）使用（yòng）油霧器（qì）（無油（yóu）潤滑氣缸可（kě）不用油（yóu）霧器）。

　　氣缸安裝使用（yòng）
　　1、氣缸開箱安（ān）裝前應（yīng）檢查氣（qì）缸在運輸（shū）過程中有無損（sǔn）壞，兩端拉杆螺紋連接處有無鬆（sōng）動（dòng），清（qīng）除防鏽油及防護罩（帽）方可安裝（zhuāng）使用（yòng）。
　　2、氣缸（gāng）安（ān）裝時應注意（yì）氣缸活塞杆不宜承受偏（piān）心載荷或橫向載荷，應（yīng）是（shì）載（zǎi）荷的（de）運動方（fāng）向與活塞杆（gǎn）軸心線一致對於長行程氣（qì）缸（gāng）負載（zǎi）和活塞杆的（de）連接好采用可（kě）活（huó）動的V型（xíng）接頭（tóu）或（huò）關節接頭，無論（lùn）任何安裝形式都必（bì）須（xū）保證氣缸安裝（zhuāng）底座有足夠的鋼（gāng）度。
　　3、氣缸（gāng）缸（gāng）體在水（shuǐ）平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活（huó）塞杆（gǎn）與負（fù）載（zǎi）相（xiàng）連（lián）接（jiē）。當（dāng）活塞杆全部伸出時，在杆（gǎn）的中間（jiān）放一（yī）水準儀觀察水平情況；其次當活（huó）塞杆（gǎn）處（chù）於中（zhōng）間位置時（shí），在靠（kào）近氣缸前端蓋處的（de）活塞杆上（shàng）放一水準（zhǔn）儀觀察情況：後（hòu）活（huó）塞（sāi）杆處於退（tuì）回位置時，應（yīng）無別勁現象（xiàng），長行程氣（qì）缸臥式安裝時，為（wéi）了防止活（huó）塞杆下垂（chuí）、缸筒變形須設（shè）置適當支撐。

　　4、采（cǎi）用前（qián）後（hòu）法蘭（lán）、腳架式安裝（zhuāng）的（de）氣缸，應盡避免裝螺栓直接承受推力或（huò）拉力的負（fù）荷。
　　5、采（cǎi）用尾部單雙耳的氣缸或中間擺（bǎi）動氣缸時，活塞杆頂端連接銷位置應與安裝件軸（zhóu）的位置（zhì）處於同一方（fāng）向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝（zhuāng）架之間留有適當間隙（xì）。
　　6、氣缸（gāng）安裝完畢後應在（zài）無負載（zǎi）狀態（tài）下（xià）使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部（bù）有無異（yì）常現象。
　　7、氣缸調速。對氣缸（gāng）運動速度有一定要求（qiú）是，氣動係統必須安裝單向節流閥。一般情（qíng）況氣缸水平安裝排氣節流氣（qì）缸（gāng）速度比較平穩。氣缸垂（chuí）直安裝用進氣節（jiē）流（liú）調（diào）速時先將氣缸（gāng）連接負（fù）載。將速度調（diào）節閥（fá）調到調整（zhěng）範圍（wéi）中間（jiān）位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速（sù）度（dù）接近規（guī）定速度時，即可確定為調（diào）定壓力然後可用速（sù）度（dù）調節閥（單向節流閥（fá））進行微調。
　　8、采用可（kě）調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全部（bù）打開（kāi），然（rán）後逐漸增大（dà）阻力直到滿（mǎn）意（yì）為止。調節緩衝針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減（jiǎn）少。
　　
　　氣（qì）缸維護
　　1、氣缸正常（cháng）使用後，要（yào）經常檢查係統中分水過濾器和油霧器的（de）工作（zuò）情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內滑動（dòng）部加塗潤滑脂。
　　2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應定期向尾（wěi）座或擺（bǎi）軸處加（jiā）潤滑油。
　　3、氣缸（gāng）在（zài）使（shǐ）用（yòng）過程中應（yīng）定期（qī）檢查氣缸各部（bù）位，注意（yì）連接（jiē）部位都（dōu）有無鬆動。氣缸密封有（yǒu）無損壞泄漏情況，發現問（wèn）題及時修（xiū）複，以防止發生事（shì）故。
　　4、氣缸（gāng）的維修，氣缸發生故障可（kě）按（àn）下表提供（gòng）的方法排除和處理。

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