SC40x175 標準（zhǔn）氣缸/SC40x175_上海儀器供應平台（tái）上海雙旭（xù）電子有限公司

SC40x175 標準（zhǔn）氣缸（gāng）

產品簡介

　　氣缸使用條件
　　1、氣缸使用係統壓力、介質溫（wēn）度應符合（hé）各型（xíng）號氣缸基本參數表規定的數值（見產品樣本）。
　　2、驅（qū）動氣缸的壓縮空氣（qì）必須清潔、水（shuǐ）分少，為（wéi）此（cǐ）在氣動係列回路中必（bì）須使（shǐ）用分水過濾器（qì）。
　　3、為了潤滑氣缸內部在氣動係（xì）統（tǒng）回路（lù）中必須安（ān）裝使用油霧器（qì）（無（wú）油潤滑氣缸可不用油霧器）。

　　氣缸（gāng）安裝使用
　　1、氣缸開箱安裝前應檢查氣（qì）缸在運輸過程中有無損壞（huài），兩端拉（lā）杆螺紋連（lián）接處有無鬆動，清除防鏽油及防（fáng）護罩（帽（mào））方可安（ān）裝使用（yòng）。
　　2、氣（qì）缸安裝時（shí）應注意氣缸活塞（sāi）杆（gǎn）不宜承受偏心載荷或（huò）橫（héng）向載荷，應（yīng）是載荷的運動方向與活塞杆軸心（xīn）線一致（zhì）對於長行程（chéng）氣缸負（fù）載和活塞杆的連（lián）接（jiē）好采用（yòng）可活動的V型接頭或（huò）關節接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底（dǐ）座有（yǒu）足夠（gòu）的（de）鋼度（dù）。
　　3、氣缸（gāng）缸體在水（shuǐ）平使（shǐ）用時，可用“三（sān）點法（fǎ）”進（jìn）行檢驗。先使活塞（sāi）杆與負載（zǎi）相連接。當活（huó）塞杆（gǎn）全部（bù）伸出時，在（zài）杆的中（zhōng）間放一水（shuǐ）準儀觀察水平情況（kuàng）；其次（cì）當活塞杆處於中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處（chù）的活塞杆上放一水（shuǐ）準儀觀察情況：後（hòu）活塞杆處於退（tuì）回位置時，應無別（bié）勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為（wéi）了防止活塞杆下垂、缸筒變形須設置適當（dāng）支（zhī）撐。

　　4、采用前（qián）後法蘭、腳架式安裝的氣（qì）缸，應盡避免裝螺栓直接（jiē）承受（shòu）推力（lì）或拉力的負（fù）荷。
　　5、采用尾部單雙耳（ěr）的氣缸或中（zhōng）間擺（bǎi）動氣（qì）缸時，活塞杆頂端（duān）連接銷位置應與（yǔ）安裝件軸的位（wèi）置處於同一方向（xiàng）。尾部單、雙耳或擺（bǎi）動軸應與（yǔ）安裝架（jià）之間留有適（shì）當（dāng）間隙。
　　6、氣缸（gāng）安裝（zhuāng）完畢後應在無負（fù）載狀態下（xià）使用工作（zuò）壓力（lì）運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現象。
　　7、氣缸調速。對氣缸運動速（sù）度有（yǒu）一定要求（qiú）是，氣動係統必須安裝（zhuāng）單向節（jiē）流閥。一般（bān）情況氣缸水平安裝排氣節流氣缸（gāng）速度比較平穩。氣缸垂直安裝（zhuāng）用（yòng）進氣節（jiē）流調速時先將（jiāng）氣缸連（lián）接（jiē）負（fù）載。將（jiāng）速度（dù）調（diào）節閥調到調（diào）整範圍中間位置隨後調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸速度接近規（guī）定速度時，即可確（què）定為調定壓力（lì）然（rán）後可用（yòng）速度調節閥（單（dān）向（xiàng）節流閥）進（jìn）行（háng）微調。
　　8、采用可調緩衝氣缸，在運行前先把緩衝調節閥全部打開，然後逐漸增大阻力直到（dào）滿意為止（zhǐ）。調（diào）節緩（huǎn）衝針閥時順時針阻力增大（dà），逆（nì）時針旋扭（niǔ）阻力減少。
　　
　　氣缸維護
　　1、氣缸正（zhèng）常使用後，要經常檢查係統中分水過濾器和油霧（wù）器的工作（zuò）情況，即時放水加油。不（bú）供油氣缸6個（gè）月在氣（qì）缸內滑動部加塗潤滑脂。
　　2、采（cǎi）用尾部單、雙耳（ěr）式或中間擺（bǎi）動（dòng）氣缸，應定期向（xiàng）尾座或（huò）擺軸處加（jiā）潤滑（huá）油。
　　3、氣（qì）缸在使用過程（chéng）中應定（dìng）期檢查氣（qì）缸（gāng）各部（bù）位，注意連接部位都有無鬆動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發現問題及時修複，以防止發生事故。
　　4、氣缸的（de）維修，氣缸發生故障（zhàng）可（kě）按（àn）下表提供的方法（fǎ）排除（chú）和（hé）處（chù）理。

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